變速器小型該怎么解決？

判斷是哪種具體情況。

若是漏油，可能是密封老化、密封不良或外殼有砂眼，更換密封件或修復(fù)有砂眼的外殼。

發(fā)動(dòng)機(jī)失速進(jìn)入檔位沒(méi)反應(yīng)、沖擊掛檔延遲超2秒或有強(qiáng)烈沖擊感，立即維修，可能是變速箱內(nèi)部故障或與其他車身系統(tǒng)有關(guān)。

掛D或R檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查鎖止電磁閥、鎖止控制閥、自動(dòng)變速器是否漏油缺油、手動(dòng)閥連桿或拉線等。

車輛行駛中換擋有沖擊，更換變速箱油，可能是變速器油太臟導(dǎo)致閥體卡滯。

變速箱打滑、加速無(wú)力，檢查油箱是否漏油、通風(fēng)蓋是否進(jìn)水，可能是離合器片燒壞或變速箱進(jìn)水。

出現(xiàn)異響，軸承噪音與速度密切相關(guān)，差速器或主傳動(dòng)齒輪異響在50 - 70公里速度較明顯，油泵等液壓系統(tǒng)異響與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

變速箱內(nèi)有異味，說(shuō)明某些執(zhí)行部件工作不正常、油溫過(guò)高。

自動(dòng)換檔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，檢查變速箱傳動(dòng)比。

駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，檢查變速箱高擋或旋鈕轉(zhuǎn)換器內(nèi)部鎖止離合器。

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車輛靜止時(shí)空轉(zhuǎn)、車速減慢時(shí)恢復(fù)正常，檢查控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)；加速或換擋時(shí)有短暫空轉(zhuǎn)，拆解檢修變速箱內(nèi)的離合器等環(huán)節(jié)。

手動(dòng)汽車變速器若出現(xiàn)小型化異常，比如壓力小，可能是液壓油不足、油濾芯堵塞、油管漏氣或破皮、變速泵磨損等原因，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、加速無(wú)力、油溫過(guò)高等癥狀。解決方法包括更換液壓油、油濾芯，檢修油管，更換變速泵以及定期保養(yǎng)等。

自行車變速器設(shè)置，注意變速器和大齒盤的間距，剛裝車時(shí)新前撥有貼紙標(biāo)著距離，沒(méi)貼紙就用尺子量或目測(cè)，保持1至2mm。讓導(dǎo)鏈板和大齒盤平行。前撥變速桿變到1微調(diào)螺栓歸零。

調(diào)整內(nèi)限，把牙盤變到最小齒片，飛輪變到最大齒片，調(diào)標(biāo)著L的螺絲讓內(nèi)側(cè)導(dǎo)鏈板與鏈條保持1至1.5mm距離，可先松掉前撥變速線調(diào)好間距再拉緊。

調(diào)整外限，把前撥變到最大齒盤，飛輪變到最小片，用標(biāo)著H的螺絲調(diào)外側(cè)導(dǎo)鏈板與鏈條間距至1至1.5mm，間距大就調(diào)H螺絲，若外導(dǎo)鏈板還碰鏈條說(shuō)明變速線松，調(diào)變速器上的微調(diào)螺栓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）