問(wèn)界m7為什么要換代

問(wèn)界M7換代原因不少。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一大關(guān)鍵因素，當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像理想L6等競(jìng)品不斷涌現(xiàn)，給問(wèn)界M7的銷(xiāo)量帶來(lái)了挑戰(zhàn)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，加快換代就成了必然選擇。

消費(fèi)者需求的變化也促使問(wèn)界M7換代。大伙對(duì)汽車(chē)的期待不斷提升，不僅關(guān)注性能，對(duì)外觀內(nèi)飾也有了更高要求。新款問(wèn)界M7在外觀上有了改變，前臉從“大嘴”變?yōu)椤靶∽臁保捎萌忾]式前臉，更簡(jiǎn)潔且具科技感，整體類似小一號(hào)的問(wèn)界M5；內(nèi)飾加入赤茶橘內(nèi)飾和星環(huán)散射體，滿足了消費(fèi)者對(duì)新鮮感和品質(zhì)感的追求。

智駕能力的提升也是換代的重要原因。汽車(chē)行業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)三電和智駕技術(shù)不斷進(jìn)步。新款M7可能標(biāo)配華為的ADS 2.0智駕系統(tǒng)，頂配車(chē)型有望采用最新的ADS3.0，極光雷達(dá)從128線束升級(jí)到192線束，道路識(shí)別能力更強(qiáng)，讓駕駛更加智能、安全。

駕乘體驗(yàn)的改進(jìn)同樣不容忽視。換代后的問(wèn)界M7在底盤(pán)加裝cdc可變阻尼減震器，對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾更智能。不管是細(xì)小震動(dòng)還是較大震動(dòng)，都能處理得更徹底、更優(yōu)化，給駕乘人員帶來(lái)更舒適的感受。舒享配置也有所升級(jí)。比如座椅和空間模式的改進(jìn)，讓車(chē)內(nèi)空間更舒適、更實(shí)用。

華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示，此次升級(jí)聚焦外觀內(nèi)飾、智駕能力、駕乘體驗(yàn)和舒享配置這四大方面，目標(biāo)是把M7打造成智能汽車(chē)時(shí)代的“國(guó)民SUV”。

通過(guò)換代，問(wèn)界M7能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，滿足消費(fèi)者需求，全方位提升自身產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）