豐田雷凌輪轂改裝案例

豐田雷凌輪轂改裝案例有不少成功范例。

一位車(chē)主改裝后，雷凌的剎車(chē)性能變強(qiáng)，穩(wěn)定性提高，剎車(chē)距離縮短，外觀也更酷炫。這位車(chē)主挑選了18寸的WORK MeisterS1R輪轂，精湛工藝和卓越性能讓人青睞。還選擇了AirForce氣動(dòng)避震，降低車(chē)身高度，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)性能。TRD前唇的加入，讓前臉視覺(jué)沖擊力十足。最后裝上特別定制的71變60.1紅色變徑圈，效果很棒。

還有車(chē)主更換19寸輪轂，車(chē)輛穩(wěn)定性和剎車(chē)性能提升，全新運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸顯。卡鉗紅黑配色，魅力大增。

升級(jí)時(shí)要考慮購(gòu)買(mǎi)新輪胎，選合適的五孔設(shè)計(jì)確保安裝順利。輪胎寬度可選195mm、205mm或215mm，得和賣(mài)家溝通好，因?yàn)檩喬挾仍黾涌赡苁褂秃纳仙?/p>

換17英寸輪轂時(shí)，要同時(shí)換輪胎，成本較高。要留意五個(gè)孔，不然裝不上。輪胎寬度也有多種選擇，最好和賣(mài)家溝通。并且，輪胎寬了油耗會(huì)增加。

對(duì)于即將買(mǎi)新車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主，不建議同時(shí)換輪胎。拆下原配輪胎就成了“地胎”，換不了多少錢(qián)，是對(duì)全新原配輪胎的浪費(fèi)。如果能接受原廠(chǎng)輪胎性能，就先用著，不滿(mǎn)意再升級(jí)。

豐田雷凌原廠(chǎng)用的輪胎品牌大多是Yokohoma或者鄧祿普，也有用米其林和普利司通的。輪胎尺寸為205/55R16和225/45R17型號(hào)。雷凌輪胎參數(shù)如225/55R18 95Y有著特定含義。

在更換輪胎時(shí)，要把汽車(chē)停在平坦堅(jiān)實(shí)道路上，路邊換胎要在車(chē)后150米以上放三角標(biāo)志。拆輪胎固定螺母要對(duì)角松開(kāi)，千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部支撐點(diǎn)，慢慢舉升汽車(chē)，完全吊起后拆輪胎。有時(shí)輪胎直接貼在輪轂上，踢一腳可松開(kāi)。放新輪胎，手動(dòng)固定螺母，用專(zhuān)用工具對(duì)角擰緊，輪胎接觸地面后再擰緊。

判斷是否換輪胎，可看胎面花紋和胎圈老化情況、磨損是否到最低極限標(biāo)記、有無(wú)局部鼓包、釘子扎入情況、胎側(cè)有無(wú)裂縫以及維修次數(shù)等 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）