哪些路況會對極氪001的通過性構成挑戰？

極氪001雖然有著不錯的通過性，但有些路況還是會對它構成挑戰。

先說極端越野路況，極氪001畢竟本質是獵裝轎跑并非專業SUV，面對極端越野路況時通過能力會不足。像深度超過車輛離地間隙的大坑洼、巨石遍布且高低落差大的路面、長時間的高強度交叉軸路況等，它難以像專業硬派越野那樣輕松應對。不過它機械離地間隙約17.4cm，空載最低190mm，滿載170mm，在城市道路中能應對普通坑洼、減速帶及輕度非鋪裝路面。

狹窄道路對極氪001也有挑戰，其車身尺寸較大，車長5米、車寬2米、軸距3米，在狹窄蜿蜒的山間小道、老舊小區狹窄通道、寬度有限的鄉村小路等地方，通過時需要格外小心。但好在它配備了360全景影像、倒車雷達和倒車影像等安全輔助功能，能幫助駕駛員掌握車輛周圍環境，增加通過狹窄道路的安全性和便利性。而且它有空氣懸架系統能調節車身高度，還有多樣駕駛模式，選擇合適模式能更好應對這類路況。

還有連續起伏較大的路況，連續的上下坡且坡度較大、路面起伏頻繁形成類似駝峰橋的路況等，會對極氪001的底盤、懸架以及車身姿態控制帶來考驗。不過它卓越的底盤設計和經過路特斯團隊調校的懸掛系統，能在一定程度上應對，通過過濾顛簸來增強車輛在這種路況下的穩定性，確保駕駛者有較好的駕乘體驗。

如果只是城市和一般郊外道路行駛，極氪001的通過性完全能滿足需求 。在面對上述可能構成挑戰的路況時，合理利用車輛的智能配置、輔助功能以及駕駛模式，能更好地讓極氪001通過這些特殊路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）