極氪001的懸掛對操控有何影響

極氪001的懸掛對操控有顯著積極影響。

前雙叉臂后多連桿設計，讓輪子運動相對獨立，能穩定輪胎與道路接觸面，提升操控性。前懸采用鋁合金材質的雙球雙叉臂結構，比一些高端車型還好，操控體驗更出色。后懸架為鋁合金三連桿結構，是豪華車常見的后懸結構。

新款極氪001的雙腔空氣懸掛優勢明顯，不僅能調高低，還能調避震軟硬。搭配CCD電磁減振系統，能通過攝像頭、激光雷達提前預判路況，自動調節懸掛軟硬，提升舒適度。相比老款單腔設計，性能大幅提升。

空氣懸掛在高速時可降低車身高度，增強穩定性并降低風阻油耗，過顛簸路面時升高底盤，提升通過性，還能保持車身水平高度恒定，其供應商德國威巴克的產品可靠性佳。極氪001雙腔空氣懸掛系統支持5檔高度調節，離地間隙能在123 - 193毫米間靈活切換，不管是崎嶇山路還是城市街道都能應對自如。

車身高度與懸架剛度可雙維調節，不同路況都能保證穩定的操控樂趣和駕駛舒適度。

電磁懸掛響應速度快，能迅速適應路況變化。激烈駕駛時給予車身良好支撐，減少側傾，提升操控性能。1000HZ的電磁減震器能大幅減少啟剎頓挫感，改善側傾穩定性，讓車身保持穩定。

前懸為虛擬雙球節雙叉臂、后懸為集成式多連桿的結構，后懸架使用H型下擺臂，部分襯套采用液壓襯套，能減小懸架傳遞到車廂的沖擊和振動，提升車輛NVH表現。全鋁懸架降低簧下質量，進一步提升操控。

極氪001還支持賽道模式，提供超過13000種自定義駕駛風格選擇，能根據需求調整前后扭矩、能量回收和ESP等級，不管追求激情駕駛還是平穩舒適旅途，都能找到適合設置，在各種路況下都能讓駕駛者享受良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）