汽車后橋的材質對性能有何影響

汽車后橋材質對性能影響大。常見材質有鋼、鑄鐵、鋁合金。

鋼材質后橋，像東風汽車部分后橋采用的，抗沖擊、抗彎曲強度好，耐磨擦、耐腐蝕。能承受較大壓力和重量，保障后橋穩固耐用，讓車輛在復雜路況、重載情況下，后橋穩定可靠工作，維持車輛正常行駛。

鋁合金材質優勢明顯。Mercedes-Benz GLE450后擺臂和后橋用鋁合金，其密度低重量輕，相比鋼質后橋大約能減輕30%重量。能大幅減輕簧下質量，提升懸掛響應速度和操控性能。更換鋁質后橋后，車輛處理細碎震動更出色，大顛簸時橫向擺動減輕，側傾變小，高速巡航拋跳感減少，浮沉感更扎實。在高速行駛時動態響應更快，操控性變好，還能提高燃油經濟性，增強加速性能。而且鋁合金耐腐蝕性佳，在潮濕或腐蝕性環境下，使用壽命長，保證后橋穩定性和可靠性。其強度也高，能保障車輛穩定性和安全性，減少車輛慣性，進一步提升操控性。另外鋁的吸音性和減震性較好，可減少車輛行駛噪音和振動，提升駕乘舒適性。

以標致508L為例，采用全鋁合金后橋，車身重量減輕約15公斤，優化后懸架五連桿獨立懸架系統，定位更精確，車輛彈跳抑制和減震舒適性顯著提升，外八字大傾角設計增加橫向支撐性，提升行駛穩定性，使減震器行程更長，利于震動吸收，舒適性進一步提高。

不同材質后橋對車輛性能各有獨特貢獻。在選擇汽車時，了解后橋材質特點，能讓消費者根據自身對車輛性能的需求做出更合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）