車身校正會影響車輛的保值率嗎

車身校正一般不會影響車輛的保值率，甚至在某些情況下還能提升保值率。

車身校正如果是采用無損修復方式，像處理未損傷汽車漆面的凹坑，例如冰雹坑這類情況，利用力學、熱力學和光學等原理，通過光折射判斷凹陷位置和程度，運用杠桿原理處理車身內部，釋放張力使車身恢復原狀，這能在不損傷原車漆的情況下讓車輛恢復如初。

要知道，新車出廠時的漆面是高溫烤漆、一次成型，其光澤度、亮度和硬度都優于后噴漆，并且長時間不會褪色，4S店和修理廠都難以達到原廠車漆的效果。在二手車交易市場中，原車漆有無受損是一個極為關鍵的因素，會在很大程度上決定車輛的價值。

采用無損修復的車身校正方式，不鈑金、不噴漆，保證了原車漆不受損，也就讓車輛的原有價值得到了最大程度的保留。這種方式效率還高，20到90分鐘就能搞定一個凹坑，既能節省費用，又能讓車輛外觀恢復良好狀態。修復后的凹陷部位不會變形也不會褪色，能夠維持車輛原本的樣子。

這不僅讓車輛在外觀上保持良好狀態，對于二手車買家來說，看到車輛是原廠車漆且車身無明顯瑕疵，會更愿意出相對合理的價格購買，從而保證了車輛的保值率。

所以說，只要車身校正采用合適的、不損傷原車漆的方法，對車輛保值率不會有負面影響。反而因為讓車輛保持了較好的車況和原廠車漆，在二手車交易中更具優勢，能為車主在賣車時爭取到更好的價格，在一定程度上還提升了車輛的保值率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）