汽車空調為什么會有燒焦的味道

汽車空調有燒焦的味道原因及解決辦法如下。

新車塑料部件受熱會產生燃燒氣味，新車發動機艙內塑料和橡膠零部件多，發動機溫度升高使塑料部件受熱散發燒焦味。不嚴重的話多開幾次空調讓味道自然散發，嚴重就去檢查。

防凍液泄露滴到發動機上，蒸發后氣味會隨空調進入車內，建議去4S店檢查泄露源，要是水壺損壞就及時更換。

排氣管粘上塑料袋，會有塑料被燒的味道，檢查車底把塑料袋移開就能消除異味。

空調線路老化或者電熱絲異常，溫度過高導致燒焦味，這種情況得找專業維修廠，讓技術人員拆除維修。

空調出風口堵塞，熱風出不來就會產生燒焦味，清理堵塞物就行。車主平時也應檢查空調出風口是否正常，風量過小可能是出風口堵塞，若熱量無法散發空調內部的塑料件可能被燒焦。

使用電輔熱時，加熱管上灰塵烘烤會有燒焦味，通常多用幾次這味道能逐漸消失。

換熱器翅片表面霉變也有燒焦味，水汽和霉菌積累形成霉斑，制冷時霉變，制熱味道更重。要解決這個問題，得確保空調系統停機后保持通風，不在空調外觀上覆蓋東西影響散熱，已經出現霉斑就拆下空調過濾網，用軟毛刷子和去污劑輕輕刷洗內部翅片去除霉菌，也可購買專用空調清洗液。

另外，空調濾芯過臟、空調長期不清洗，霉菌滋生也會出現燒焦味，所以要定期清洗空調濾芯和系統，特別是在潮濕環境。

為避免汽車空調出現燒焦味，保養時，烈日下停放久的車啟動別馬上開空調，先開窗開外循環排熱氣，行車停車前幾分鐘關空調開自然風保持干燥。開空調別超兩小時，停車用空調別太久，避免一氧化碳中毒。進氣口附近別堆東西，停車場停車車頭避開前車排氣管口。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）