發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙可能是燒機(jī)油導(dǎo)致。若觸摸排氣管有黑濕油泥堆積、伴有顆粒物且能聞到機(jī)油味，大概率是在燒機(jī)油，冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙說(shuō)明熄火后機(jī)油進(jìn)入了燃燒室。

氣門(mén)導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)會(huì)造成機(jī)油泄漏到燃燒室，這種情況更換氣門(mén)油封沒(méi)用，得更換氣門(mén)導(dǎo)管才能解決。

未按要求維護(hù)也可能引發(fā)此問(wèn)題。比如超里程未及時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用了不合格機(jī)油，超里程沒(méi)換機(jī)油和機(jī)油濾清器，會(huì)讓機(jī)油過(guò)稀、燃燒不充分。解決辦法就是嚴(yán)格按維護(hù)手冊(cè)提示進(jìn)行維護(hù)。

長(zhǎng)期不正確駕駛方式，像長(zhǎng)期無(wú)油運(yùn)行、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早老化和磨損，增加機(jī)油泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者過(guò)濾器老化損壞沒(méi)更換，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙，解決辦法是更換老化損壞的過(guò)濾器。

除了燒機(jī)油，氣門(mén)油封老化、破損或損壞，氣門(mén)與導(dǎo)管間隙過(guò)大，也會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙的情況。

空氣過(guò)濾或進(jìn)氣部分堵塞，造成流動(dòng)不暢，混合氣過(guò)濃，過(guò)多機(jī)油被帶入燃燒室參與燃燒，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙。

氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)，機(jī)油會(huì)泄露進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致冒藍(lán)煙，這需要檢查二者密封情況，必要時(shí)更換或修復(fù)。

汽車(chē)使用不合格機(jī)油，或機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)稀、燃燒不充分，會(huì)引發(fā)冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙，要定期檢查機(jī)油質(zhì)量并及時(shí)更換。

導(dǎo)管和氣門(mén)工作中磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，進(jìn)氣時(shí)搖臂室內(nèi)機(jī)油可能過(guò)量吸入燃燒室燃燒，導(dǎo)致冒藍(lán)煙，要定期檢查確保關(guān)鍵部件狀態(tài)良好，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）