換空濾后發動機進了灰塵怎么辦

換空濾后發動機進了灰塵，首先把發動機表面的灰塵吹掉，能減少灰塵對發動機的影響。因為不著車時節氣門是關閉狀態，即便有灰塵進去也多在管路里，用壓縮空氣吹就行，注意氣槍離空氣格遠點，避免吹壞空氣格過濾組織，吹掉表面灰塵即可。

要是灰塵已經進入發動機內部，就得進一步處理。先檢查發動機工作狀況，看是否有抖動、動力下降等異常，若有異常就立即停車檢查。要是自己處理不了，或者發現發動機問題嚴重，要及時找專業維修人員幫忙。

為避免類似情況再次發生，更換空氣濾芯時盡量選干凈環境，還要確保所有部件安裝正確。另外，一定要定期更換空氣濾芯，一般每行駛1萬公里或者一年更換一次。不過，空氣濾芯并沒有絕對準確的更換時間，要根據車輛使用環境確定，對空氣濾芯的檢查不能只看規定公里數，要結合車輛行駛環境決定清理或更換濾芯的時間、里程 。

空氣濾芯作用重大，能過濾掉空氣中的灰塵和雜質，防止其進入發動機造成損害。要是空氣濾芯長期不換，過濾效果會下降，空氣中的細小灰塵會通過進氣管路進入發動機燃燒室，導致燃燒不充分，發動機氣缸磨損嚴重，節氣門積碳也會增多。而且空氣濾芯表面吸附太多雜質會堵塞，影響發動機進氣量。汽車靠空氣溫度流星計監測進入發動機的空氣，發動機電腦再根據空燃比確定噴油量，進氣量不足噴油量就會減少，導致發動機動力不足。

所以定期更換空氣濾芯，是保證發動機正常運轉、延長發動機壽命的重要步驟，大家一定要重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）