東風本田汽車哪些配件容易損壞?
2025-04-08 15:17:43
作者:資訊小編
東風本田汽車一些配件相對容易損壞。
輪胎容易磨損,這和路況、用車習慣以及老化都有關系,一般4到5年就需要更換 。要是前輪內側磨損嚴重,有可能是下肢臂膠套老化、輪胎氣壓不足或者仰角變形。下肢臂膠套老化可以通過舉升機觀察,在4S店更換價格約800元,維修廠400到800元,換后得做四輪定位;輪胎氣壓不足時同軸一側氣壓低會偏磨,用胎壓表就能調整;仰角變形通過四輪定位儀數據分析,非人為原因質保期內可免費換。
渦輪增壓器受使用方法和機油質量影響。水管、水箱、暖風箱則受防凍液質量影響。三濾大約2萬公里更換一次。
轉向系統里的外拉桿球頭容易出問題,汽車在不平路面行駛,方向盤轉動有異響或者底盤有異常聲響,輪胎離地時輕輕晃動輪胎能感覺到明顯晃動,就是球頭損壞表現。穩定桿小連桿和穩定桿膠套也易損壞,行駛中底盤異響可能就是它們有問題,及時更換可避免底盤異響。
發電機皮帶老化會有輕微異響,換皮帶就能解決。方向機也可能異響,原因包括轉向管柱潤滑不良、轉向助力油不足等多種。
變速箱可能滲油或漏油,得更換油封并重新封膠,平時要定期檢查變速箱油位和油質。
輪轂可能氧化,可索賠換新,定期檢查表面是否銹蝕能及時處理。
中控屏可能跳屏,更新系統程序包可解決,要定期檢查功能。
天窗可能脫軌、馬達故障或下沉,定期檢查運行狀況能確保正常開啟關閉。
剎車系統可能異響,通常換某個剎車傳感控件開關,要定期檢查剎車片磨損。
車窗玻璃可能升降故障,可能需換新,定期檢查升降功能保證正常運行。
懸掛系統行駛里程長了,關節、下懸臂膠套等部件可能老化或開裂 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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