發動機抖動的原因及排除方法嗎

發動機抖動原因及排除方法如下。

積碳問題，氣門和進氣口積碳，冷車啟動時因氣門關閉不嚴造成缸間壓力偏差致發動機抖動，熱車后故障減輕或消失，解決辦法是清潔進氣管道保持暢通干凈。

空氣相關部件問題，空濾芯堵塞、進氣軟管老化漏氣、空氣流量計數據偏差、節氣門傳感器損壞等，會影響混合氣形成導致抖動，可通過看、聽、摸、試等方法檢查修復。

增壓器問題，增壓器損壞會引起無力，導致怠速或急丟油門時發動機抖動，重點檢查再循環管路、電磁閥及傳感器、線路等。

點火系統問題，火花塞長時間使用點火間隙變大，點火能量下降，低溫時燃油霧化不好需高點火能量，會導致部分氣缸功率小使發動機抖動，需檢查更換火花塞；點火線圈若安裝時密封不好，氣體受熱膨脹使點火線圈彈出，會造成發動機抖動，要注意安裝的密封性并檢查維修。

供油系統問題，燃料噴嘴堵塞、滲漏等影響噴射質量，導致發動機抖動，需檢查維修噴油嘴；添加不適配燃油標號或油箱蓋通氣孔等堵塞，會使混合氣過稀致發動機抖動，要排除燃油系統空氣，選用正確燃油并排盡空氣。

發動機缺缸，有一個或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流有間歇、排氣管抖動明顯，還會有突突聲，多和點火線圈故障有關，用斷火法判斷并更換損壞配件。

機腳膠老化或松脫，機腳膠是發動機與車架間的橡皮膠塊，老化或松脫會讓發動機抖動加劇，需更換新機腳膠。

噴油嘴堵塞，汽油里的膠質堵塞噴油嘴噴油孔，各噴油嘴噴油量不一致致發動機抖動，拆下來清洗即可。

積碳、油垢堵塞，節氣門、怠速閥、進氣孔有積碳、油垢堵塞，進氣不暢影響怠速平穩，檢查并用清洗劑清洗這些部位。

缸壓低，部分氣缸工作不好會致發動機抖動，用氣缸壓力表檢查，需更換氣門油封。

節氣門過臟，積碳過多會吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油，混合氣過稀啟動困難，要檢查清洗油路和怠速馬達。

冷啟動正常反應，冬天冷啟動有輕微抖動，熱車后消失屬正常情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）