極氪001兩驅的舒適性如何

極氪001兩驅舒適性相當出色。

先看座椅，前排座椅坐姿高，皮質細膩，包裹性和支撐性佳，通風、加熱和按摩功能一應俱全，能極大緩解駕駛疲勞。后排座椅雖包裹性稍弱于前排，但比多數轎車強，坐墊軟乎乎的，電動調節和放倒功能實用。頭枕帶側翼支撐，還有老板鍵能在中控屏調節后座，方便后排乘客找到舒適坐姿。

再說說行駛舒適性，懸架調校優秀，底盤給人高級感滿滿。電磁感應和空氣懸架發揮大作用，能很好地過濾路面顛簸，不管是在城市坑洼路還是高速公路上，都能平穩行駛，特別適合日常通勤。

噪音控制方面也值得稱贊，盡管車窗不是雙層玻璃，還是無框車門設計，但中低速和中高速行駛時，車內都很安靜，風噪和路噪都不明顯，能帶來靜謐的駕乘環境。

座椅進出體驗也很棒，坐墊可向外延展50毫米，靠背與座墊側翼還能調節，用的是高檔材料，不僅支撐性良好，還能有效過濾行駛中的震動。

車內空間寬敞，軸距長使得后排膝部空間大，得房率超過豪華行政級轎車。玻璃天幕采用納米技術可主動調節透光度。而且座椅用料豪華，8層結構提升舒適感，前后排四個座椅都有振子與音樂聯動，增添乘車樂趣。

另外，空調制熱效果好，能快速讓車內升溫，座椅加熱功能也能為乘客營造溫暖的駕乘環境。

智能魔毯系統可智能識別路況和加速度等信息，自動調整減震器阻尼，保證駕駛穩定，適應各種路況。空懸有5檔、最高70mm的可調高度，提升了通過性。全棧800V高壓系統帶來出色性能和更好續航潛力。

總之，極氪001兩驅在舒適性各方面表現都很突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）