凱迪拉克的安全性能怎么樣

凱迪拉克的安全性能非常出色。旗下車型普遍標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統和ESC電子穩定系統，這些系統配合能提高緊急情況制動效果和操控穩定性。部分車型還有自動泊車輔助、盲點監測、車道偏離預警等智能功能，幫助駕駛員了解車輛周邊環境，保障行車安全。

像CT5、CT6、CT4等熱門車型，獲得五星級的美國公路安全保險協會評級和歐洲新車評價程序高評分，體現安全性能卓越。

凱迪拉克在車身結構上很用心。比如XT4采用BFI一體式高強度車身結構，使用超高強度熱成型鋼和高彈性材料，在嚴重碰撞后車身幾乎完好無損，車門能輕松打開。新XT6采用十橫六縱鋼梁構成的籠式車身結構，大量使用超高強度鋼、熱成型鋼和高強度鋼，整車應用比例高達85%，碰撞時可有效分散沖擊力，保護乘客安全。

凱迪拉克的安全配置豐富。以XT4為例，配備自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車和陡坡緩降功能，還有膝部氣囊等，為駕乘人員提供多重安全保障。新XT6還搭載Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統，能在黑夜捕捉50米外物體紅外熱源信號并提前預警，降低夜間行駛風險。

凱迪拉克的電動車也有安全亮點。比如LYRIQ銳歌在以85公里時速撞到護欄時，駕駛員毫發無損，車輛A柱堅挺，電池組無破損和燃燒，這得益于奧特能電動車平臺的電池管理系統，采用無線通信技術，減少線束使用，增強安全性和可靠性，且生產過程經過嚴格檢測。

凱迪拉克在安全設計上遵循高標準，采用中美兩國最嚴苛碰撞測試要求，車身結構材料以高強度材料為主，像熱成型鋼、超高強鋼和高強鋼在車身應用達到75%，在電池包殼體中占99.9%，為車主和乘客提供被動安全堅實防護。

總之凱迪拉克憑借先進技術、堅固車身結構和全面配置，為消費者提供可靠安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）