奧德賽哪些配件容易損壞？

奧德賽部分容易損壞的配件及相關解決辦法如下。

缸頭墊子。10年的奧德賽缸頭墊子容易損壞，通常是缸蓋或者發動機缸體平面有問題，水平面偏差大，這種情況得磨下缸蓋和缸體平面。

空調系統配件。10款奧德賽可能出現空調不制冷的問題。另外散熱風扇電機2 - 3年左右容易燒，若出現問題及時更換。

發動機相關配件。單向閥容易損壞，從7 - 12萬公里都可能出現老化失效，抽走機油導致大量機油消耗，需驗證單向閥是否徹底損壞并更換。氣門油封也易老化，個別車輛因機油更換不及時、使用品質差的機油、保養周期過長等原因，導致氣門油封提前老化，要更換原廠油封?；钊h可能堵塞刮油不干凈，從而燒機油，得檢查缸壁磨損情況，還要選合適機油粘度。機油濾芯底座密封圈老化會漏油，換新密封圈即可。

剎車系統配件。老款奧德賽常有剎車抖動問題，原廠剎車抖，換剎車盤能解決。剎車片也可能磨損過快，原因有不良駕駛習慣、剎車系統問題等，解決方法包括駕駛培訓、更換剎車片、檢查剎車系統等。

輪胎及相關配件。經常滿載或重載，奧德賽后輪容易外八吃胎。后輪外傾角可調整臂拉桿擺臂容易出問題，導致輪胎磨損、胎噪增大等情況。要避免輪胎吃胎，應定期調整胎壓、做動平衡維護、保養與換位、檢查輪轂螺絲和控制載重。

底盤配件。奧德賽rb3底盤方面，輪轂螺絲會斷半截在里面，半軸防塵罩破損漏油，排氣管吊膠損壞，底盤異響嚴重等。出現這些情況，及時維修更換相應配件。

變速箱配件。變速箱換擋有頓挫，換變速箱油和濾清器可解決。對于本田奧德賽CVT車型，可能會出現內部磨損導致鎖止異常、低速抖動的情況，先電腦檢測，分析數據，檢查變扭器鎖止系統、油路控制和執行機構，確認油壓，在保修期內可更換整個變速箱總成 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）