變速箱機(jī)電單元損壞對(duì)車輛有什么嚴(yán)重影響

變速箱機(jī)電單元損壞對(duì)車輛影響可不小。

首先是換檔不順暢，平常開車時(shí)能明顯感覺到車輛在換檔過(guò)程中出現(xiàn)卡頓，不像正常時(shí)那般絲滑，換檔延遲也很常見，該升檔或降檔的時(shí)候不能及時(shí)響應(yīng)，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

行駛不穩(wěn)定也是一大問(wèn)題，由于機(jī)電單元出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速?zèng)]辦法準(zhǔn)確匹配。這就導(dǎo)致車輛出現(xiàn)加速無(wú)力的狀況，想超車或者正常提速時(shí)，車子都沒什么勁，給駕駛帶來(lái)諸多不便。

油耗增加也隨之而來(lái)，車輛長(zhǎng)期在這種低效率的工況下運(yùn)行，就像人干活沒使對(duì)勁兒，白白浪費(fèi)力氣。發(fā)動(dòng)機(jī)要付出更多努力才能維持車輛行駛，燃油消耗自然就多了。

自動(dòng)變速器的離合器和制動(dòng)器等部件磨損加劇。機(jī)電單元故障使得這些部件不能按照正常節(jié)奏工作，頻繁承受異常的壓力和摩擦，磨損速度加快，縮短了它們的使用壽命，后期維修成本也會(huì)增加。

情況嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的機(jī)械損傷。因?yàn)闄C(jī)電單元是變速箱控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，它的故障可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓變速箱內(nèi)部其他精密機(jī)械部件也受到牽連，造成更大范圍的損壞。

從車輛的外在表現(xiàn)來(lái)看，汽車儀表?yè)Q擋指示燈會(huì)亮，提示車主變速箱存在問(wèn)題。車子還會(huì)出現(xiàn)顛簸，變速器不能升檔等情況。要是損壞得特別嚴(yán)重，車輛甚至可能無(wú)法正常行駛，直接把你扔在路上。變速器頓挫、鎖檔、不走車等也都是常見的故障癥狀。

為了避免這些情況發(fā)生，定期對(duì)變速器進(jìn)行保養(yǎng)很有必要。一般汽車每行駛5萬(wàn)公里，要將設(shè)備和汽車電源連接，用配套接頭把設(shè)備和變速器冷卻管相接。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，加入自動(dòng)變速器清洗劑，踩住剎車，逐一更換自動(dòng)變速器各個(gè)檔位，清除有害物質(zhì)，再借助設(shè)備全面更換自動(dòng)變速器油液，讓變速箱保持良好狀態(tài)，減少機(jī)電單元損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）