菲亞特菲翔保養周期和使用環境有關系嗎

菲亞特菲翔保養周期和使用環境有關系。

官方建議首次保養在行駛七千公里時進行，第二次保養在一萬五千公里時進行，之后每一萬五千公里保養一次，新車行駛三個月或三千公里時要進行磨合期檢查 。

但這并非絕對，使用環境對保養周期影響大。

如果常在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，發動機、變速箱等部件一直處于不斷加速減速的工況下，磨損加劇，這種環境下保養周期得相應縮短，可能無法達到一萬五千公里才保養一次，提前進行保養能讓車輛狀態更好。

要是經常在高速公路上行駛，路況良好，車輛行駛平穩，發動機等部件工作相對穩定，受到的沖擊和磨損小，保養周期在一定程度上可以適當延長。

在高溫環境下，車輛的零部件容易因過熱而加速老化，油液也更容易變質，所以高溫地區使用的菲翔，保養周期要適當縮短，比如全合成機油原本一年或一萬公里更換，在高溫環境下可能要提前更換 。

在低溫環境中，機油的流動性會變差，車輛啟動時各部件得不到充分潤滑，磨損也會增加，保養周期同樣可能需要縮短，還要注意檢查防凍液的冰點是否合適。

在沙塵多的環境里，空氣中大量沙塵容易進入發動機，加劇空氣濾清器、發動機內部部件的磨損，空氣濾清器可能需要比常規情況更頻繁更換，整體保養周期也得縮短。

在潮濕環境中，車輛的金屬部件容易生銹腐蝕，電氣系統也可能受潮出現故障，需要更頻繁檢查制動系統、電氣系統以及車身的防銹情況，保養周期也得調整。

總之，菲亞特菲翔保養周期和使用環境緊密相關。在質保期內，按廠家規定保養，過了質保期，根據車的實際使用環境和車況決定保養周期，平時開車多按公里數保養，車長期停放按時間保養 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）