柴油抗凝劑能在多低的溫度下發揮作用

柴油抗凝劑能在多低的溫度下發揮作用

0號柴油的冰點是0℃，一般溫度降到4℃時就開始凝固，0℃時會結蠟成塊。添加抗凝劑后，其抗凝性能能提升至接近 -10號柴油的水平，也就是能在4℃至 -5℃保持流動 。

不過柴油抗凝劑發揮作用的溫度，也會受多種因素影響。

比如添加比例，如果按照合適比例添加，像國標柴油一般按1:1000的比例添加（具體還得參考產品說明書），能較好發揮作用，讓柴油在相應低溫區間保持良好流動性；要是添加量不對，比如過量添加，可能不僅無法更好發揮作用，還會導致油泵和噴油嘴堵塞等問題。

還有車輛本身的狀況也有影響，若油箱、管路和濾芯無積蠟，柴油抗凝劑能更好發揮效果，車輛長時間未清洗，油路有積蠟等情況，會在一定程度上影響抗凝劑作用的發揮，所以添加前最好先清洗油路并換濾芯 。

另外，抗凝劑自身狀態也關鍵。抗凝劑若渾濁或粘稠，需用溫水預熱到15攝氏度以上再添加，這樣能提升抗凝性能。

常見品牌的柴油抗凝劑如殼牌、道達爾等，在抗凝、提高點火和燃燒效率、清洗燃油系統方面各有優勢，它們能顯著降低柴油結蠟風險，雖然不能完全消除結蠟，但可以降低柴油凝固點，提高其流動性，延緩結蠟，改變柴油分子間化學結構，讓柴油在 -10 至 -20 攝氏度也能保持液態。

使用柴油抗凝劑時要注意，先在油箱中加入抗凝劑，再添加柴油，這樣抗凝效果更好。添加前給抗凝劑預熱，比如放在有暖氣的駕駛室里。添加時要考慮油箱剩余油量保證比例，車輛加抗凝劑后運行10分鐘以上，讓燃油系統充分混合。

只要控制好添加量，并按照正確方法使用，柴油抗凝劑就能在相應低溫環境下很好地發揮作用，保障車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）