北京現(xiàn)代汽車廠的質(zhì)量控制體系如何

北京現(xiàn)代汽車廠質(zhì)量控制體系出色且完善。以ISO/TS16949質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，持續(xù)改進(jìn)升級。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，運(yùn)用CAD、CAE等先進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，對車輛性能仿真分析和優(yōu)化。嚴(yán)格執(zhí)行DFMEA和PFMEA，有效預(yù)防潛在的設(shè)計(jì)與制造缺陷。

供應(yīng)商質(zhì)量控制嚴(yán)格，有全面評估和審計(jì)流程，確保其提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。與供應(yīng)商緊密合作，助其完善質(zhì)量管理體系。

生產(chǎn)過程中，沖壓、焊接、涂裝和總裝四大車間采用國際先進(jìn)工藝和裝備。運(yùn)用CAE分析、SPC控制等技術(shù)，加大智能制造研發(fā)和應(yīng)用。采用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，保證設(shè)備達(dá)預(yù)設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行在線檢測和抽樣檢驗(yàn)，實(shí)時監(jiān)控分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量。

像ix35升級版沐颯在C-NCAP和C-IASI測試中表現(xiàn)出色，新車出廠前要進(jìn)行超100萬公里路測，每輛新車出廠前都要經(jīng)過包括路試在內(nèi)的300多項(xiàng)質(zhì)量檢測及400多項(xiàng)PDI檢測，第五代勝達(dá)也大量裝備高成本零部件和材料，出廠前進(jìn)行超100萬公里路測和多項(xiàng)質(zhì)量檢測，確保可靠性。

售后服務(wù)質(zhì)量控制方面，通過專業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證提升服務(wù)人員技術(shù)水平和服務(wù)能力。定期開展用戶滿意度調(diào)查，收集反饋及時解決問題。設(shè)立專門服務(wù)熱線和維修站，提供全方位支持。

北京現(xiàn)代還倡導(dǎo)全員參與和持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量文化，通過多種方式宣傳推廣質(zhì)量意識，培養(yǎng)員工質(zhì)量責(zé)任感和技能水平。2022年構(gòu)建“Quality +”質(zhì)量保證體系，各項(xiàng)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到甚至超越現(xiàn)代全球標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品多年蟬聯(lián)J.D.Power“車輛可靠性研究”第一名。

像沐颯和第五代途勝L基于i-GMP第三代技術(shù)平臺，保證質(zhì)量和可靠性?，F(xiàn)代汽車在中國設(shè)前瞻技術(shù)研發(fā)中心，針對中國市場特點(diǎn)和需求做本土化技術(shù)研發(fā)，如開發(fā)符合中國市場的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

總之，北京現(xiàn)代從設(shè)計(jì)到售后各環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，確保產(chǎn)品高品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）