極氪001電耗與車(chē)輛載重有關(guān)系嗎

極氪001電耗與車(chē)輛載重有關(guān)系。車(chē)輛載重增加會(huì)使電耗上升，比如回程行李多至少100公斤電耗就會(huì)增加。因?yàn)檐?chē)輛載重變大，車(chē)輛行駛時(shí)需要克服的阻力就會(huì)增大，電機(jī)需要輸出更多的能量來(lái)維持車(chē)輛的行駛，從而導(dǎo)致電耗上升。

要降低因車(chē)輛載重增加帶來(lái)的電耗上升問(wèn)題 ，可以先清理車(chē)內(nèi)不必要的雜物，盡量減少車(chē)輛的載重。比如把長(zhǎng)期放在后備箱的閑置物品清理掉。

除了車(chē)輛載重，還有其他因素影響極氪001的電耗。

駕駛模式對(duì)電耗很關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)模式、單踏板、高回收比較省電。在路況好車(chē)速高的時(shí)候可以選擇個(gè)性化模式驅(qū)動(dòng)，擁堵路段或城市道路選舒適模式。雙電機(jī)運(yùn)動(dòng)模式在某些情況也能省電，達(dá)到指定速度后穩(wěn)定行駛再次加速更省電。

車(chē)速也會(huì)影響電耗，高速行駛時(shí)，120公里時(shí)速以上較費(fèi)電，110以下相對(duì)省電。保持相對(duì)穩(wěn)定的速度和柔和駕駛方式能有效省電，像多數(shù)時(shí)間acc定速120公里時(shí)速偶爾因大車(chē)降至100公里時(shí)速電耗表現(xiàn)不錯(cuò)。盡量避免急加速和急剎車(chē)，急加速時(shí)電池需瞬間輸出大量電量，急剎車(chē)會(huì)浪費(fèi)電能和動(dòng)能。

天氣溫度對(duì)電耗也有影響，低溫時(shí)電耗會(huì)高些。

合理利用車(chē)輛功能也能降低電耗，定速巡航設(shè)置在左側(cè)方向燈撥桿上按相應(yīng)操作開(kāi)啟，開(kāi)啟車(chē)道偏離報(bào)警要在系統(tǒng)設(shè)置里打開(kāi)相應(yīng)開(kāi)關(guān)。提前規(guī)劃路線保持勻速駕駛，合理利用動(dòng)能回收，提前預(yù)熱電池等都能降低電耗。

不同路況下極氪001電耗不同，城市國(guó)道路段或高架路線相比市區(qū)擁堵路段電耗會(huì)更低。在擁堵路況下，運(yùn)動(dòng)模式能耗高，經(jīng)濟(jì)模式較省電，低動(dòng)能回收能節(jié)能。

夏天高溫或冬天低溫露天停車(chē)會(huì)因電池溫控增加電耗，停地庫(kù)或陰涼處為佳。

只要控制好車(chē)輛載重以及上述的多方面因素，就能讓極氪001更省電 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）