北京現(xiàn)代車型的外觀風(fēng)格誰最受歡迎

北京現(xiàn)代車型里，第五代勝達(dá)的外觀風(fēng)格相當(dāng)受歡迎。

它采用全新Open for More設(shè)計(jì)理念，整體造型方正有力，有著諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)，深受消費(fèi)者喜愛。

第五代勝達(dá)車頭布局看著普通，不過純直線條設(shè)計(jì)帶來了復(fù)古味道。H形日行燈極具特點(diǎn)，辨識(shí)度超高，還呼應(yīng)現(xiàn)代汽車首字母。車頭燈帶有現(xiàn)代旗下IONIQ系列電動(dòng)車的像素風(fēng)格，效果很棒。

車身側(cè)面運(yùn)用懸浮式設(shè)計(jì)，腰線、窗線都是直來直去的，車身姿態(tài)穩(wěn)重扎實(shí)，純直線條帶來強(qiáng)烈力量感，讓它看上去如同全尺寸SUV。C柱布置的隱藏式攀巖把手是特色配置，最高承重達(dá)200KG，內(nèi)部還有多個(gè)排水孔，既不增加風(fēng)阻也不阻擋視野。

車尾是漸層風(fēng)格布局，H型尾燈與前臉相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)與眾不同。

它還借鑒了路虎的硬朗風(fēng)格，被譽(yù)為“韓系路虎”。

前臉部分，貫穿式LED燈帶與H型燈具融合，中網(wǎng)內(nèi)菱形布局個(gè)性又有肌肉感。車身側(cè)面，“高腳”輪轂、清晰腰身線條和隱藏式立柱設(shè)計(jì)，增添硬派氣息。其采用的“方盒子”造型配合大膽創(chuàng)新的燈組設(shè)計(jì)，硬派又時(shí)髦。

新車前臉扁平格柵以鱗片狀中網(wǎng)填充，兩側(cè)鑲嵌H形日行燈帶，雙層式大燈組被包裹其中，中間有貫穿式燈帶連接。前杠部分用H形車身同色飾板分割成雙層下格柵，兩側(cè)有縱向進(jìn)氣口。

車身側(cè)面，大角度傾斜的A柱引出平直過渡的車頂，車柱采用隱藏式布局，寬大頂置行李架、一絲不茍的腰線、棱角分明的輪眉等細(xì)節(jié)強(qiáng)化硬派屬性，雙色車身和密輻式輪轂提升時(shí)尚感。

此外，全新途勝L的外觀也令人眼前一亮。

時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線條，使其在眾多車型中脫穎而出。

前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，日行燈與格柵融為一體，前臉顯得寬闊大氣。下方進(jìn)氣格柵更加扁長(zhǎng)，幾何棱線和切割面造型的使用，讓整車外觀更具立體感和力量感 。

總之，北京現(xiàn)代不同車型外觀風(fēng)格各有特色，第五代勝達(dá)憑借獨(dú)特硬派風(fēng)格以及全新途勝L憑借時(shí)尚大氣風(fēng)格，都收獲了不少消費(fèi)者的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）