阿維塔12陳震評測的結果如何

阿維塔12陳震評測結果挺不錯，各方面展現得較為詳細和全面。

駕駛感受上，舒適模式下懸架很符合國人對舒適性的要求，短波細碎震動和長波路面起伏時都有坐船般的舒適感。這得益于CDC+空懸配置，能改變濾震感受，在普通模式和運動模式下也有相應變化，給駕駛者不同的體驗。

能源形式方面，增程器在前備廂位置，是1.5T四缸的，最大功率115kW，熱效率高達44.39%。雖然因為這個布局無法布置前電機，只有后驅版本，但發電機持續發電功率70kW，虧電狀態下0到100km/h加速時間7秒左右，和富電時相比也沒慢太多，日常使用動力完全足夠。

油耗和NVH方面也有亮點，增程器有停機活塞主動控制技術，啟動瞬間振動降低90%，啟停更加無感，讓車內環境更加安靜舒適。電池配備39.05度電的寧德時代驍遙增混電池，充電速度快，30%充至80%僅需15分鐘。CLTC純電續航超245公里，綜合續航1155公里，能滿足多數用戶日常代步以及長途出行的需求。

動力上，增程版前增程器后驅動電機布局，驅動電機231千瓦、367牛·米，滿電零百加速6.7秒，饋電7秒左右，不管是起步還是超車等操作，都能輕松應對。

阿維塔品牌本身背景強大，由長安、華為和寧德時代共同打造，從某種意義上可以說是“國家隊”產品，品質有保障。

整體來看，陳震評測讓我們看到阿維塔12在多個方面的優勢，無論是舒適性、動力性能還是能源續航等，都表現出色，是一款值得關注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）