插電混動汽車補貼有車型限制嗎

插電混動汽車補貼有車型限制。油電混動里的串聯式混動歸屬燃油車，不能掛綠牌，沒補貼也不免購置稅，而插電式混動含增程式汽車屬于新能源車，有補貼。

要享受補貼，插電式混動車型需符合新能源汽車產品技術要求，比如純電續航里程不低于43km 。并且每輛新能源乘用車有免稅額限制，2024、2025年不超過3萬元，2026、2027年不超過1.5萬元。售價低于33.9萬元的插電式混動車型，2024、2025年能享受免征購置稅優惠。換電模式的插電式混動車型，若購車時減免了電池價格，按不含動力電池的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格。

插電式混動車型行駛距離不低于50公里可獲補貼，補貼金額僅略有下降，縮短2000元。只有續航里程超過50公里的車型，才能享受國家提供的2.2萬元補貼，同時地方也會有補貼，大約在1萬元上下，具體依地區而定。

從車企車型來看，補貼也有不同。寶馬5系插電混動版通常能享受國家和地方雙重補貼，但國家新能源汽車補貼僅針對自主品牌，進口及合資品牌無法享受國家補貼，像寶馬530le混合動力車型無法享受國家補貼，但能享受免征購置稅優惠政策，在上海還可享受免注冊登記政策 。寶馬X5新能源進口，官方指導價85.99萬，購置稅減3萬。寶馬X1新能源車型享受完政策補貼后39.98萬元起。寶馬330e插電混動版進口中國無法享受國家新能源補貼。

總之，插電混動汽車補貼存在車型限制。消費者購買插電混動汽車時，要關注車型純電續航里程等是否滿足技術要求，還要了解車輛是進口還是國產，以及當地補貼政策，這樣才能清楚是否有補貼以及補貼的具體金額 ，從而挑選到性價比高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）