捷達vs5低速行駛發動機有滋滋的聲音嗎

捷達VS5低速行駛時發動機有可能出現滋滋的聲音。

一些輕微響聲，像高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲，音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，可不修理仍能正常行駛。

換擋時若變速器殼體損壞，因變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形，掛入低速擋聲音最大，隨擋位升高響聲逐次降低，直接檔最小。

輕踩剎車異響增大，那是制動系統問題，比如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗故障等，會有尖銳連續的聲響，需檢查并更換相關部件。

懸架系統也可能是滋滋響源頭，懸架上很多橡膠襯套，長時間使用可能出現異常噪音，螺栓松動也會因晃動產生異響。

發動機皮帶松了會發出吱吱聲，可在發動機冷卻時用手指夾住皮帶扭動檢查，角度一般在90度以下，否則要調整松緊。

組件老化也會有異響，比如發動機支架的橡膠墊老化、變硬或開裂，會導致噪音增大。

捷達VS5發動機異常聲音常見原因里，40%是曲軸軸承磨損，像軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞，一般需更換軸承。30%是活塞敲擊，例如活塞間隙過大、活塞環磨損、活塞變形。20%是氣門異響，如氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導管磨損。10%是正時鏈條松動，比如鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導軌磨損。

另外，發動機氣門間隙過大、滑輪軸承磨損、曲軸磨損等也可能讓發動機發出滋滋聲。要是車輛使用年限長，或平時維護保養不到位，也有這種可能。

日常使用中，車主應常對車輛檢查保養，檢查和更換發動機各個部件。要是遇到發動機滋滋響，及時帶車輛去檢查維修。小問題通過保養和調整處理，嚴重問題則需更換老化部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）