渦輪增壓發動機應使用什么型號的機油

渦輪增壓發動機建議使用全合成機油，具體型號方面，可以用5W-40、0W-40、0W-30、5W-30 。

先說5W-40和0W-40 ，這倆型號的機油在高溫和低溫環境下都能有良好性能，對渦輪增壓發動機的保護作用出色。像金裝美孚1號0W-40就挺適合渦輪增壓發動機，美孚1號主打高轉速下的保護。

0W-30和5W-30也沒問題。通常新購買的汽車，或者發動機部件間隙較小的車輛，可選擇5W-30機油，它高溫粘度較低、流動性好，能讓發動機更快得到潤滑。

從API質量等級看，“S”開頭代表汽油機油，從“SA”到“SP”，后面字母對應的機油性能更優，目前最高等級是SP。渦輪增壓發動機建議選Sp級別的機油，最低也得是SN級別，這倆的抗氧化性、抗磨性等性能好，能滿足發動機高強度運轉需求。

從SAE粘度規格來講，“W”表示冬季，前面數字越小，機油低溫流動性越好，“W”后的數字代表機油在100℃時的粘度，數值越大，高溫下粘度越高，對零部件表面附著性越好，高溫保護性能越強。車齡較大或發動機磨損較嚴重的車輛，建議用5W-40機油，高溫粘度較高、密封性能強，能提供更好保護和潤滑效果。

此外，國產性價比較高的金冷PRO T潤滑油也不錯，有優異的沉積物控制能力，能保障渦輪增壓器高效運行，低灰節能配方還能提升燃油經濟性，滿足主流汽車廠商認證。

機油被稱為發動機的血液，對發動機極為重要，不僅能潤滑發動機，還有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。渦輪增壓器靠機油潤滑散熱，當渦輪增壓器滿負荷運轉，轉速非常高，大多在100,000轉/分以上，所以對機油要求更高。

正常情況下，全合成機油使用周期為10000公里，建議平時用車定期更換機油，每次換機油時一起更換機油濾芯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）