非全尺寸備胎和全尺寸備胎有何不同

非全尺寸備胎和全尺寸備胎在多方面存在不同。

尺寸上，全尺寸備胎規格和原汽車輪胎一模一樣，連輪轂都和原裝車輪相同；非全尺寸備胎直徑略小、寬度較窄，輪輞尺寸也小，一般采用小尺寸的鐵輪輞 。

行駛速度有差別，全尺寸備胎換上后沒有速度限制，能正常行駛，換上后車輛的行駛狀態和操控性能基本不受影響，可繼續行駛到最近的維修站點更換輪胎；非全尺寸備胎有嚴格速度限制，最高時速不能超過80公里，只能做暫時性更換，且使用時車輛穩定性和操控性可能受影響，尤其是高速行駛或負載較重時。

重量上也不同，全尺寸備胎和原裝輪胎重量一樣；非全尺寸備胎因為尺寸小、輪輞是鐵的等原因，重量更輕。

材料方面，全尺寸備胎通常和原裝車胎一樣是混合材料；非全尺寸備胎一般輪輞是鐵的。

從使用角度，全尺寸備胎在緊急情況時能作為原胎可靠替代，提供與原胎相近行駛性能，確保行車安全無虞；非全尺寸備胎是臨時應急用，使用后要盡快去維修站點換回原胎，長期使用可能影響車輛性能。

在車輛設計上，考慮到空間和成本，非全尺寸備胎常安置在車輛后軸避免轉向過度風險；全尺寸備胎成本高但性能穩定，更能保障行車安全。

總之，全尺寸備胎規格、性能等與原胎相同，使用方便且能保障行駛安全；非全尺寸備胎尺寸小、重量輕、成本低，適合臨時應急但使用受限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）