空氣流量計故障會導致油耗增加嗎

空氣流量計故障會導致油耗增加。

空氣流量計是汽車進氣系統(tǒng)里測量進氣量的傳感器，能把吸入的空氣流量轉化成電信號，將發(fā)動機進氣量信息傳給車載電腦ECU 。發(fā)動機依靠這個進氣量數據值來計算燃油噴射量。

在汽車發(fā)動機正常工作時，空氣流量計精準檢測進氣量，把數據及時傳遞給ECU，ECU根據這些數據，精準控制噴油嘴的噴油量，讓發(fā)動機保持良好的空燃比，從而實現高效燃燒，降低油耗。

當空氣流量計出現故障，就無法準確測量進氣量。一種情況是測量值比實際進氣量小，ECU接收到錯誤信號，以為進入發(fā)動機的空氣少，就會相應減少噴油量，可實際空氣多，這就造成混合氣過稀，發(fā)動機燃燒不充分，動力下降。為了維持正常運轉，發(fā)動機只能增加噴油量，進而導致油耗增加。

另一種情況是測量值比實際進氣量大，ECU以為進入的空氣多，會增加噴油量，造成混合氣過濃，同樣會使燃燒不充分，多余的燃油未完全燃燒就排出，油耗自然上升。

除了油耗增加，空氣流量計故障還可能導致一些其他問題。比如怠速不穩(wěn)，因為無法準確提供進氣量信息，ECU難以精確控制怠速時的噴油量，使發(fā)動機怠速出現抖動。還會出現加速無力的狀況，加速時不能及時準確反饋進氣量，噴油量無法合理調整，發(fā)動機動力輸出受影響。尾氣排放也會受到影響，由于混合氣比例失調，燃燒不充分，尾氣中的有害物質增多，污染嚴重。

要是懷疑空氣流量計故障，可以把空氣流量計電源插頭拔掉，如果汽車能正常運行，很可能就是空氣流量計損壞。及時維修或更換空氣流量計，能讓發(fā)動機恢復正常工作狀態(tài)，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）