天氣因素會引起汽車行駛中熄火嗎

天氣因素會引起汽車行駛中熄火。極端天氣如暴雨、大雪或高溫等，都可能造成這種情況。

雨天時，汽車熄火原因多樣。積碳方面，節氣門、怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多，會影響進氣效果和混合氣質量，還可能堵塞怠速通道，造成怠速過低、抖動等，導致熄火。

油路問題也不少，油路堵塞，節氣門體怠速電機卡死，繼電器盒故障，都會引發熄火。加的油質量差，油脂太多，堵塞油路，使出油不暢，同樣可能造成行駛中熄火。

電路也容易出狀況，雨中開車，水進入電路，導致短路或斷路，使發動機熄火。電器件故障如點火線圈、容電器或電子點火模塊出問題，發動機無法正常啟動，也會熄火。另外，汽油泵損壞、油管破裂或汽化器進油口堵塞等油路故障，以及節氣門位置傳感器等傳感器故障，發動機正時系統紊亂等，都可能致使汽車在雨中突然熄火。

寒冷天氣也可能導致發動機熄火。在寒冷環境下，機油黏度增大，流動阻力增加，潤滑效果降低，零部件間摩擦增大。低溫還會使發動機零部件熱膨脹系數變化，影響發動機動平衡。積碳過多堆積在火花塞、節氣門和進氣管等部位，影響發動機正常工作。火花塞電極間隙過大或燒蝕等，導致點火能量不足。油泵濾網堵塞或壓力不足，導致供油不暢。電瓶沒電，無法給全車電器設備供電，使發動機無法正常啟動。

如果遇到汽車因天氣因素熄火，不要強行啟動。一般等電路晾干或用吹風機吹干即可啟動，嚴重的可更換保險片。若確認排氣口或進氣口已經進水，一定要拖到修理廠進行檢查。平時要定期清理積碳，常檢查火花塞、燃油泵、蓄電池電量、氣門等部件的工作情況，發現問題及時處理，這樣能降低天氣因素導致汽車行駛中熄火的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）