手剎和檔位的正確順序是怎樣的？

手剎和檔位的正確順序，不同場景有不同要求。

起步時，不管是手動擋還是自動擋汽車，都應先掛擋再松手剎。

手動擋汽車，具體起步流程是先踩離合踏板到底，這樣能讓離合器徹底分離，避免內部部件損壞和熄火；接著掛擋，一般掛入一檔；然后打開左轉向燈，按一下喇叭，提醒后方車輛要起步；之后放手剎、松離合，同時穩住油門，車輛平穩起步后，左腳慢慢完全松開離合踏板 。

先掛擋再松手剎，主要是為了安全。要是車輛停在坡道上，先松手剎再掛擋，車輛可能會溜車，還可能因操作失誤導致車輛突然加速引發事故。

停車時，手動擋汽車要先將擋位掛到空擋，然后拉緊手剎。自動擋汽車停車時，先把檔位切換至P擋（駐車擋），再拉起手剎。

先拉手剎再摘擋（自動擋是掛入P擋），能最大限度防止車輛在停車后移動。

手剎也就是駐車制動，它能在停車時給汽車一個阻力，避免車輛溜車，尤其是在斜坡路面停車時作用顯著。

常見手剎一般在駕駛員右手下垂位置，方便使用，不過個別車型將駐車制動器安裝在制動踏板側面。其原理是只對后輪進行制動，利用兩根金屬鋼纜拉動后輪制動片來制動。

正常情況下，手柄提拉到整個行程70%時，手剎處于正常制動位置，檢測手剎制動力前，可通過數棘輪響聲確定這個有效工作點。

總之，遵循這樣的手剎和檔位操作順序，能提高行車安全，保障駕駛過程順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）