二檔轉彎踩剎車時需要踩離合嗎

二檔轉彎踩剎車時并不一定需要踩離合。這取決于車速和路況等情況。

車速較快時，遇到轉彎，先松油門，輕踩剎車減速。然后在合適速度下，保持二擋轉彎。要是車速快還直接踩離合，車速可能加快，增加側滑風險。比如在路況較好、車流量少的開闊道路轉彎，車速較高時就別貿然踩離合。

在擁堵路口轉彎，建議用一檔或二檔，同時踩下離合，利用怠速轉彎。這樣能靈活應對突發狀況，保障行車安全。因為擁堵路口情況復雜，車速較慢，利用怠速可更好控制車輛。

看彎道大小。大彎直接過，小彎輕踩剎車，轉速不低于1000，可不踩離合。像城市中一些大環島，二檔帶點剎車不踩離合就能平穩通過；而小的直角彎，要輕踩剎車，若轉速保持良好可不踩離合。

城市道路或十字路口轉彎，本身車速慢，沒漂移風險，必要時可用半離合控制車速，還可捎帶剎車，將離合器踩到底，松開剎車時補加油門并松開離合器。

二檔轉彎速度保持在每小時20km以下，轉彎時最好輕點剎車、踩住離合器，車輛完全轉過彎后補油、松開離合器，再正常加速。

對于新手駕駛員，不建議二檔過彎。臨近彎道，輕點剎車，踩住離合器降檔到一檔，補油同時松開離合器，車輛同步轉彎。車頭擺正后，踩住離合器掛入二檔，補油并松開離合器讓車輛加速。而駕駛經驗豐富者，二檔過彎沒問題。

總之，二檔轉彎踩剎車是否踩離合，要根據實際情況判斷。但不管怎樣，轉彎前都要控制好車速，先制動減速，大彎少減，急彎快減，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）