汽車方向盤為什么會(huì)發(fā)出唧唧聲

汽車方向盤發(fā)出唧唧聲，常見原因及解決辦法如下。

塑料件之間摩擦

方向盤多由塑料件組成，氣溫降低塑料變硬，相互摩擦產(chǎn)生聲響。這屬正常現(xiàn)象，通常先磨合看看，要是還有響聲，找專業(yè)人員重新安裝方向盤。

氣囊游絲問題

若異響從方向盤內(nèi)部傳出，很可能是氣囊游絲損壞。可先拆下氣囊游絲，涂抹黃油試試，要是還有響聲，那就得更換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化

車輛使用時(shí)間久了，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭可能老化。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和聲響，一般得更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完后要做四輪定位。

平衡桿膠問題

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)也會(huì)有異響。松動(dòng)的話加墊片解決，要是損壞就需更換。

減震器平面軸承缺油

異響來自減震器平面軸承，先涂些黃油，若還有響聲，那就更換該部件。

助力皮帶問題

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化會(huì)導(dǎo)致異響。對于機(jī)械液壓助力的車型，調(diào)整皮帶松緊度，老化的話就更換皮帶。

轉(zhuǎn)向柱相關(guān)問題

方向立柱中間萬向節(jié)潤滑度不夠，會(huì)使方向盤下方發(fā)出響聲，用潤滑脂潤滑，不行就考慮更換部件。轉(zhuǎn)向柱摩擦力大，添加潤滑油即可。

轉(zhuǎn)向器故障

轉(zhuǎn)向器和齒輪之間間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向器。

汽車底盤膠套問題

底盤膠套老化變硬，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)吱吱響，檢查膠套，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑

轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)動(dòng)，皮帶與皮帶輪摩擦力不夠就會(huì)打滑發(fā)出響聲。原因可能是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽磨損過度，或新皮帶與舊皮帶輪吻合不佳。判斷方法是聽到響聲時(shí)向皮帶上淋水，響聲消失就是皮帶打滑。先調(diào)整皮帶張緊度，調(diào)整后還有響聲，使用一段時(shí)間讓其磨合，仍有問題就考慮更換皮帶輪。

另外，打開轉(zhuǎn)向燈后打方向盤，聽到回彈卡子聲音是正常現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤聲音來自車外，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油缺少，及時(shí)補(bǔ)充就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）