汽車加油門動力不足是什么原因

汽車加油門動力不足，原因有這些：

燃油供給方面：

油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，會讓油量供應不足，混合氣過稀，發動機工作就沒力。噴油嘴堵塞或者噴油器損壞，也會造成燃油供應不足，影響發動機動力輸出。

氣缸有問題：

若加油門動力不足且停車時方向盤或車身明顯抖動，說明發動機至少有一缸運轉不正常或熄火。當不工作的氣缸數量較多，汽車會熄火。另外，氣缸壓力不足，像氣缸墊損壞、氣門關閉不嚴或氣缸磨損等原因，也會讓動力不足。

傳感器故障：

水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，汽車的ECU就不能準確獲取發動機數據，會引起發動機故障燈亮，影響動力。

點火系統問題：

火花塞、高壓線、點火線圈等出現狀況，像火花塞損壞或者積碳過多，會導致點火不充分，影響動力輸出。點火線圈老化，也會造成動力不足。

進氣系統問題：

空氣濾清器堵塞，進氣歧管漏氣，都會導致進氣不足，影響燃燒效率，進而讓動力減弱。節氣門太臟，張合角度異常，噴油量減少，車輛動力自然就弱了。

排氣系統問題：

排氣管堵塞，三元催化器失效，導致廢氣排放不暢，影響發動機性能，造成動力不足。

油品問題：

加了劣質汽油，或者加了低標號汽油，汽油有很多雜質，燃燒率低，燃燒不充分，汽車動力就會減弱。

離合器打滑：

離合器片磨損，或者壓盤彈簧變軟，使得離合器片和壓盤之間摩擦力不夠，動力傳遞不暢，開車時尤其上坡會感覺動力不足。

發動機故障：

發動機積碳過多，燃油霧化不好，影響動力，油泵故障等發動機本身的問題，也會導致動力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）