夏天應該使用外循環還是內循環？

夏天汽車空調該用外循環還是內循環，得看具體情況。

剛上車時，夏天車內經過暴曬溫度很高，這時候想要快速降溫，適合先用外循環。先打開車窗、外循環和空調吹風，讓車內的熱空氣快速排出去，就像給屋子開窗透氣一樣，把熱氣都放出去，等車內溫度降低到和環境溫度差不多時，再打開 A/C 制冷和內循環。這樣制冷效果好還能省點電。

開車過程中，內循環更有優勢。內循環把車內空氣再次制冷，能增加制冷能力，降低壓縮機功耗，也能降低發動機油耗，相當于把冷空氣在車內反復利用，避免車外熱氣進入，加快制冷速度。

不過內循環不能一直開，因為車內空間小，一直開內循環，二氧化碳濃度會越來越高，駕駛員容易頭暈、犯困。所以每 1 小時最好換外循環 5 到 10 分鐘，或者直接開窗通風換氣，讓新鮮空氣進來，保證空氣的清新。

當遇到堵車嚴重的地段，應當把空調、暖風開關暫時調到車內自循環模式，也就是內循環。因為堵車時車外尾氣多，開外循環尾氣容易進到車內，影響空氣質量。而這時候開內循環，就能避免尾氣進入，讓車內空氣保持相對干凈。

等車內溫度降到你想要的溫度后，就可以關閉外循環打開內循環了，這樣能更好地保持車內溫度。而且一般夏季空調溫度設定在 22 到 24 度比較舒適，設定室溫時，也不要和室外溫度相差太大，26 至 28 度之間身體感覺舒適還比較省電。

總之夏天汽車空調內循環和外循環各有用處，合理結合使用，就能在夏天開車時既舒適、安全，還能達到省油的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）