路虎攬勝的動力輸出穩定性如何

路虎攬勝的動力輸出穩定性相當出色。

在動力系統上，部分車型采用3.0T發動機與電動機組合，綜合最大功率可達440馬力，最大扭矩620牛·米，不管是城市道路加速超車，還是應對野外復雜路況，都能穩定輸出可靠動力。

加速性能方面，起步和低速時電動機迅速輸出大扭矩，實現快速加速，0到100公里每小時加速約6秒。中后段發動機和電動機協同工作，高速行駛動力依舊充足，整個加速過程動力輸出平穩。

燃油經濟性也不錯，電動機在城市堵車時可單獨工作或與發動機協同。車輛減速剎車時，能量回收系統將動能轉化為電能存儲起來，官方百公里綜合油耗有的車能低至2.4升左右。智能化的能量管理系統根據車速、加速度、路況等自動調節電動和混動模式的切換，管理好電池充放電，保障動力輸出穩定同時延長電池壽命且安全可靠。

越野性能上，混動版動力輸出穩定，扭矩大，爬坡和通過性良好，搭配四驅和懸掛系統，操控性和穩定性很棒。

全新路虎攬勝的發動機能提供強勁加速和高速行駛的穩定性。8擋手自一體變速箱，提供更平順的換擋體驗，讓駕駛更舒適便捷。其配備的強勁發動機，燃油標號為95號，供油方式采用多點噴射，確保燃油經濟性和動力輸出穩定性。鋁合金材質的發動機組件符合國家五項排放標準。全時四驅系統和陶森差速器，提供卓越操控性和穩定性。8速手自一體變速箱讓動力傳輸更為高效、平順。

在不同工況下，路虎攬勝發動機表現出色。城市道路中，低扭輸出充沛，應對頻繁啟停輕松自如。高速公路上，強大功率輸出保證高速巡航穩定性和再加速能力。越野路況下，高扭矩特性為克服復雜地形提供有力保障。

而且，其動力輸出線性和平順，不管緩慢加速還是急加速，動力傳遞順暢，沒有明顯頓挫感，給駕乘者帶來舒適行駛體驗。

總之，路虎攬勝在動力輸出穩定性上表現卓越，能滿足各種駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）