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    2. 比亞迪元EV充電跳閘故障檢修嗎?

      2025-04-12 06:22:20 作者:整理于互聯網

      比亞迪元EV充電跳閘是需要檢修的。

      漏電開關電流不足,電壓不夠、電流過小會觸發跳閘,可換不帶漏電開關的插座或其他充電樁試試。

      要是車輛充電器內部電路板損壞,無法形成正常電路通路,那就得送修或者直接更換充電器。

      充電槍連接不良也會導致跳閘,力氣小操作時容易出問題,或者充電樁自我保護自動斷電,這種情況可以換個充電樁,要是還不行就聯系客服處理。

      充電樁空氣開關故障,電流不足或損壞會引起跳閘,換個充電樁并告知客服來維修就行。

      動力電池故障無法正常存電也會跳閘,這就需要送修或更換動力電池。

      干擾誤判,車載BMS通信發送關機指令錯誤導致跳閘,那就去維修店檢修或者更換通信系統。

      線纜破損漏電也會讓汽車跳閘,要去維修店檢查并更換線纜。

      線路過流,充電站負載大電流壓力大導致跳閘,這種情況選擇車輛少的充電站就能解決。

      車載充電機故障,內部零件損壞無法充電跳閘,得去維修店檢修更換。

      充電機與電瓶不匹配無法正常充電和存電跳閘,那就停止充電,找合適的充電機。

      交流充電口故障,比如測量CC與PE電壓異常,CP與PE不充電時無電壓,這就需要檢修充電口。

      CAN線通訊故障,用VDS 2000掃描車身模塊排查處理。

      OBC車載充電器模塊故障,通過讀取故障碼和數據流判斷后維修。

      低壓線束插接件及充配電模塊故障,像短接充配電端交流高壓互鎖充電實測交流接插件無220V輸入不正常,就檢修相關部件。

      動力域控制器故障可能交流充電跳閘儀表無提示直流正常,讀取故障碼分析數據流測量絕緣電阻來排查維修。

      充配電33pin端4號和5號阻值偏小會導致CC電壓串聯到CP端使充電控制信號無法拉低,要進行相應檢修。

      程序版本過低、動力電池包故障、高壓電控總成故障、相關低壓線束故障等也可能導致充電跳閘,新車可能是內部程序通訊問題,斷開低壓蓄電池負極后插槍充電可能恢復。

      要是充電功率不正常,要檢查充電樁供電電壓和電流,比如家中電壓低或變壓器后端有大型設備拉低電壓會影響充電 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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