賽拉圖歐風的動力輸出強勁嗎

賽拉圖歐風的動力輸出挺強勁的。

它搭載的是 1.6L 的 CVVT 發動機，最大功率可達 82kW。這 CVVT 發動機可不一般，能根據車輛不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，確保空燃混合物完全燃燒，以此得到最佳動力輸出。經過實際測試，和非 CVVT 發動機車型相比，搭載 1.6L CVVT 發動機的賽拉圖歐風最大功率輸出提升了 7%左右呢。

在駕駛過程中，當發動機轉速達到 3000 轉/分后，提速效果愈發明顯，中段加速表現也不錯，能帶來流暢的加速感受。這種駕駛體驗，能滿足日常駕駛的動力需求，不管是在城市道路跟車，還是想要超車，都能比較輕松地應對。賽拉圖歐風發動機的數據在同排量發動機里處于較好水平，為日常駕駛提供了充足動力支持。

而且對應全新 CVVT 發動機的性能提升，賽拉圖的變速器還經過了重新調校，實現了動力強勁與穩定的高度平衡。在實際駕駛中，換擋平順，動力銜接緊密，不會出現動力中斷的情況。

像 09 年的二手起亞賽拉圖歐風，它搭載的 CVVT 發動機與國際同步，不僅提供了強勁的動力輸出，還兼顧了燃油經濟性。對于追求駕駛樂趣的用戶來說，這樣的動力表現很有吸引力。

賽拉圖歐風在動力方面還有個優勢，就是它動力輸出平穩。在城市道路行駛時，這種平穩的動力輸出讓駕駛變得更加輕松愜意，不用擔心動力忽大忽小帶來的頓挫感。無論是緩慢行駛還是正常加速，車輛都能穩定前行。

總之，賽拉圖歐風的動力輸出在滿足日常家用的同時，還能帶來一定駕駛樂趣，稱得上是強勁且實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）