全新邁銳寶的操控性能怎么樣

全新邁銳寶操控性能出色。

從變速箱來看，邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱，中高速駕駛時質感不錯，換擋平順穩健。而新一代邁銳寶XL的1.5T搭配9AT的組合，在駕駛過程中的平順性和加速性能提升明顯。起步階段油門踏板不靈敏，對于駕駛者來說很好控制，在城市通勤走走停停時能緩解“栽”的困擾，進入正常行駛模式，發動機動力輸出線性，深踩油門可源源不斷輸出動力，高速超車也輕松完成。

方向盤指向精準，駕駛者能準確把控車輛行駛方向，駕駛起來非常靈活可控。油門和剎車給力，剎車性能優秀，制動力度適中，剎車反應迅速，讓駕駛者感覺安心。底盤扎實，高速行駛穩定。

邁銳寶還配備了不錯的懸掛系統和電子助力轉向系統，新款邁銳寶XL采用前麥弗遜后四連桿獨立懸架，整體調教風格偏硬，過濾細碎震動干脆，過彎時對車身的控制良好。此外，邁銳寶有著智能守恒操控系統和歐式運動底盤調校，接近50：50的前后車身配重比，讓車身在各種情況下都能穩定行駛。

多種Ecotec高效動力系統為駕駛提供強勁動力支持，無論是自然吸氣的線性加速，還是渦輪增壓的強勁后力，都能帶來源源不斷的推背感。第八代邁銳寶搭配通用最新6速手自一體變速箱，手動模式按鍵設計在檔桿頂部，操作方便，極速操控觸手可及。

全新邁銳寶在變速箱、轉向、剎車、底盤、懸掛等多方面的出色表現，造就了其優秀的操控性能，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）