全新豐田紅杉的動力配置如何

全新豐田紅杉的動力配置相當不錯。

它全系搭載由 3.5L 雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，傳動系統匹配 10 速手自一體變速箱。系統綜合最大馬力為 444Ps，峰值扭矩達到 790N·m。

這套混動系統中，3.5T 雙渦輪增壓 V6 發動機與電動機默契配合，最大功率可達 326 千瓦。在日常城市駕駛時，動力輸出足夠應對頻繁的啟停和各種路況，起步輕松，加速平穩。電動機的存在讓渦輪能夠更平穩地啟動，還提高了中低檔扭矩，渦輪增壓器隨后介入加速，整個過程動力輸出連貫且有力。

高速行駛時，這套動力系統也能提供充沛的動力，讓超車等操作更加輕松。而且全新豐田紅杉可拖拽重量達 4082 千克，拖曳能力出色。

和上一代 5.7 升 V8 驅動的紅杉相比，新款紅杉在動力性能提升的同時，燃油經濟性也有顯著進步，EPA 的綜合估計值提高了 5 - 7mpg。

另外，全新豐田紅杉底盤采用最新 TNGA - F 平臺，和坦途保持一致。因為它定位于全尺寸豪華 SUV，懸掛采用空氣懸掛，不僅能保持車身平衡，還能自適應調節軟硬，很好地解決了舒適性與運動性的矛盾，進一步提升駕駛感受。

總之全新豐田紅杉的動力配置無論是動力輸出還是燃油經濟性以及駕駛舒適性等方面都有出色表現，能滿足不同消費者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）