寶馬3系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是第幾代？

寶馬3系6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是第六代。

華晨寶馬335li就使用一款3.0升的6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力306匹，最大功率225kw，最大扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間5.7秒，工信部綜合油耗8.3L/100km 。

寶馬M3使用的是3.0升的6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力431匹，最大功率317kw，最大扭矩550N·m，百公里加速時(shí)間4.1秒，工信部綜合油耗8.5L/100km。

第六代寶馬3系推出多個(gè)車型，像318、320、330、340 。其中340車型搭載的就是3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上比較平衡，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)體積較大。寶馬是少數(shù)仍在生產(chǎn)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車廠。并且直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)缸蓋設(shè)計(jì)變動(dòng)大，將排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)部，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部排氣管路縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，能提高渦輪增壓器起壓速度，減小渦輪遲滯性，讓渦輪響應(yīng)更快。

寶馬3系歷史悠久，1975年寶馬公司推出第一代寶馬3系，代號(hào)E21，搭載1.6L和1.8L六缸的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

1982年推出第二代車型，代號(hào)E30，采用前低后高楔形車身和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減重30KG，推出四門轎車和雙門四座敞篷車型，均搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1990年第三代寶馬3系上市，代號(hào)E36，設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔流暢，車身尺寸加大，搭載全新2.8L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提升動(dòng)力性能還降低了油耗，同時(shí)機(jī)艙結(jié)構(gòu)加固，安全性增強(qiáng)。

1998年第四代寶馬3系上市，代號(hào)E46，延續(xù)E36整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，將雙腎格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)罩融為一體，搭載M54發(fā)動(dòng)機(jī)，2003年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

2005年第五代寶馬3系上市，代號(hào)E90 。第六代寶馬3系從這一代起全面使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2016款起還新增插電款和3缸發(fā)動(dòng)機(jī)款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）