剎車總泵一般多久更換一次

剎車總泵一般多久更換一次

一般按每年行駛12000公里計算，4年左右就需要更換一次剎車總泵。不過這并非絕對標準，它的更換時間得綜合多方面因素考量。

車的性能對剎車總泵更換時間有影響。高性能車制動系統工作強度大，剎車總泵使用頻率高、負荷重，相比普通性能車，可能需要更短時間更換剎車總泵。

保養情況也很關鍵。平時注重汽車保養，定期檢查和維護剎車系統，比如按時更換剎車油、保持系統清潔，能有效延長剎車總泵使用壽命；反之，若保養不到位，剎車總泵可能過早出現問題，需要提前更換。

駕駛習慣同樣不容忽視。急剎車、頻繁剎車的駕駛習慣會使剎車總泵承受較大壓力，加速其磨損，這種情況下剎車總泵更換周期會縮短；而平穩駕駛、合理預判路況減少不必要剎車的司機，剎車總泵的使用年限則可能延長。

剎車總泵根據車型分為氣剎總泵和油剎總泵，日常常見汽車多用油剎總泵。

判斷剎車總泵是否需要更換，當感覺剎車不靈或不好用時，先檢查剎車油是否缺少。若剎車油不少，可連續踩幾次剎車然后踩住不松手，用扳手松開分泵放油排氣。若沒有空氣排出但剎車油噴出壓力不大，證明總泵有問題，需要更換。

正常工況下，要定期檢查剎車片或剎車蹄的厚度。前剎車片使用壽命為3 - 5萬公里，后剎車片使用壽命為12 - 15萬公里。一旦剎車磨損到極限，應及時更換，這也有助于保障剎車總泵的正常工作。

同時，為防止剎車系統腐蝕等問題，要求產品含1400C以上高溫的陶瓷成分。

總之，多關注剎車總泵及整個剎車系統，能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）