轉(zhuǎn)向助力泵為什么會(huì)嗡嗡響

轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響有多種原因及對(duì)應(yīng)解決辦法。

正常工作時(shí)限壓閥聲音正常，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限壓閥，行駛中系統(tǒng)壓力達(dá)一定值時(shí)，限壓閥開啟，動(dòng)力油流動(dòng)發(fā)出‘翁翁翁’或‘吱吱’聲，這是正?，F(xiàn)象 ，無需特別處理。

濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致泵響，帶濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長了會(huì)堵塞，只換機(jī)油不行，需要清洗濾網(wǎng)。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有問題也會(huì)造成嗡嗡響，比如進(jìn)氣口、高壓油管漏油，油壺有問題等。若轉(zhuǎn)向助力泵損壞，轉(zhuǎn)向會(huì)變重且泵發(fā)出很大噪音，這種情況可準(zhǔn)備新的助力泵更換，也可選擇將助力泵拆卸下來進(jìn)行維修。

缺少增壓油也會(huì)致使轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，解決辦法是加入增壓油。更換泵時(shí)要排出氣體，具體做法是前后左右打方向，每次打到最后，反復(fù)操作直到不再響。

助力泵冷卻潤滑不好，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部磨損增大，產(chǎn)生嗡嗡響的異響，這種情況要檢查泵體磨損情況，必要時(shí)維修或更換助力泵。

助力泵安裝不牢固也會(huì)有嗡嗡異響，需檢查助力泵的安裝情況，重新牢固安裝。

轉(zhuǎn)向助力泵漏油，會(huì)使油位變低，打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，要及時(shí)排除助力油的泄漏問題，檢查泵體、液壓管路、方向機(jī)是否漏油。

發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，要及時(shí)檢查。主要檢查泵體、液壓管路、方向機(jī)是否漏油，儲(chǔ)液罐內(nèi)的液壓油是否在上限和下限之間，傳動(dòng)帶的松緊是否適度等。一般解決方法是更換助力泵、添加助力油，定期檢查助力油液位，避免助力油缺少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向費(fèi)力以及損壞轉(zhuǎn)向助力泵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）