寶馬5系火花塞是什么型號？

寶馬5系使用的火花塞型號有ILZKBR7B8DG（NGK）、NGK BKR6EGP、Diamondlike carbon (DLC) spark plugs等。

不同的火花塞有著不同特性。火花塞工作時，在高電壓作用下，中心電極與側電極間空氣電離，形成離子和自由電子。電壓達到一定值，空氣失去絕緣性，間隙形成放電通道“擊穿”，產生高溫達2000 - 3000℃的電火花，點燃氣缸燃燒室內混合氣。

寶馬5系火花塞價格在100元左右，因采用鉑金和銥等稀有金屬所以價格較貴。雖然稀有金屬用量少，但作用大。因為氣缸工作時混合氣壓縮燃燒產生高溫高壓，火花塞電極溫度高達900℃左右，需要耐高溫材料。鎳熔點接近1500℃且價格便宜應用廣泛，鉑熔點2000℃，穩定性和耐燒蝕性比鎳好，而新開發的銥材料熔點更高，更適合長時間高轉速的高性能發動機。并且稀有金屬化學性質相對穩定，在高溫高壓下能提供點狀強烈火花。

火花塞更換周期因品牌和發動機不同而有差異。一般保養條件下，更換周期為40000 ～ 60000公里，建議按使用手冊更換。也可參考：鉑金火花塞4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6 - 8萬公里更換。

寶馬iX銥合金火花塞，中心電極由0.6毫米超細銥合金制成，點火更集中，能有效發揮發動機性能，且耐腐蝕、抗磨損，能省油并提升汽車性能；外電極由斜面切割，使點火能量更集中，比一般火花塞表現更好。其設計壽命是每60,000至100,000英里（約96,360至160,930公里），或者每三年，但具體更換周期要根據車輛使用情況和駕駛環境決定，建議定期保養檢查，按維修手冊建議更換。

不過要注意，具體的寶馬5系火花塞型號可能因車型、年份和地區而有所不同，要是想獲取確切的火花塞信息，建議查閱車輛維修手冊或聯系寶馬客服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）