摩托車為什么會漏機油

摩托車漏機油常見原因不少。

活塞環破裂或松動會導致漏機油，活塞環長期在高溫高壓環境下工作，容易受損，這是常見漏油原因之一。

機油濾清器堵塞也會漏油，它的作用是過濾油中雜質，堵塞時就容易出現泄漏情況。

曲軸封失靈同樣會引發漏機油，曲軸作為重要部位，曲軸封一旦失效就會漏油。

油底殼開裂也會致使機油漏出，可能是受外力影響，也可能是內部溫度過高導致開裂。

管道老化也是原因，管道老化后再受外力損壞就會引起機油泄漏。

除了這些，還有其他可能。產品和材料質量、技術差以及設計有問題，都可能造成漏機油。

裝配調整不當，比如配合面不干凈、墊片損壞移位或未按規范安裝，會引發漏油。

緊固螺母扭矩不均勻、螺紋斷裂或松動脫落等，也會讓機油漏出。

密封材料長期使用，出現磨損、老化、變質、變形，就無法良好密封而漏油。

潤滑油過多，油位過高或者用錯油，也會有漏機油現象。

零件結合面偏斜變形、外殼損壞，會使潤滑油滲出。

排氣塞和單向閥堵塞后，箱殼內外有氣壓差，會造成密封薄弱處漏油。

基本來說，摩托車漏機油多是密封不良、老化造成的，也可能是金屬外殼損壞。過程中，橡膠圈損壞、放油螺絲沒擰緊，發動機油底殼破裂、發動機側蓋破損或密封不良，氣缸蓋和氣缸墊老化等，都可能導致漏機油。

不過別擔心，找到原因就能解決。

油封老化或損壞就及時換新的，要選質量可靠的并正確安裝。

密封墊失效就更換相應密封墊，換前清理好密封面。

機油濾清器有問題就換新并正確安裝。

發動機外殼有小裂縫或砂眼，可用焊接、密封膠修復，嚴重的就得換外殼。

放油螺絲松動或密封不良，就擰緊螺絲或換密封墊圈。

油封和密封墊損壞就及時換新，確保安裝位置正確、安裝面清潔平整。

還要定期檢查發動機和油箱螺絲，松動就及時擰緊，注意力度別讓螺絲滑絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）