寶馬哪款發動機最經典

寶馬哪款發動機最經典

那肯定得說說直列 6 缸自然吸氣 3.0 排量發動機。這發動機在寶馬歷史上地位重要，動力充沛，燃油經濟性不錯，駕駛舒適性也很棒，廣泛用在寶馬車型里，各方面表現出色，讓眾多車迷喜愛，也讓大家對寶馬發動機技術稱贊不已。

直列 6 缸雙渦輪增壓發動機也同樣值得一提。它在性能和響應速度方面有很大提升，動力強勁，駕駛起來更帶勁，燃油經濟性方面也有出色表現。

M88/1 發動機也是經典中的經典。它是直列六缸發動機，在 70 年代到 80 年代用于賽車和公路車，號稱‘寶馬發動機之王’。憑借雙頂置凸輪軸設計、輕量化材料和高性能調校聞名，在當時的 F1 比賽中取得成功，為寶馬贏得多個分站冠軍和世界制造商冠軍，還搭載在如 BMW M1、BMW 320i Turbo 等著名公路車型上，是寶馬品牌的象征之一。

M70/S70 V12 發動機同樣經典，1987 年推出，裝在 E32 7 系和 E31 8 系上，為這些車型帶來獨特魅力。

S14 直列四缸發動機也是寶馬的經典之作，展現了寶馬在發動機領域的深厚技術底蘊。

B48 發動機也可算寶馬經典發動機之一，質量較為可靠，很多寶馬車型都有搭載。它的升級版 B48TU 在技術上有改進，但在質量和后期省心程度上 B48 可能略勝一籌 。

寶馬這幾款發動機都各具特色，在不同時期展現出寶馬強大的發動機技術實力，至于哪款最經典，就看個人對發動機性能、用途等方面的偏好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）