國五車能升級為國六嗎

國五車不能升級為國六車。理論上，通過更換三元催化器、優化發動機 ECU 邏輯等配件，尾氣排放能達到國六標準，但實際操作很難實現。

個人沒能力完成這些復雜操作，只有廠家有條件，可即便廠家做到了，國家也不會認可。發動機各部件在原廠制造時是最佳搭配，隨意改動配件容易引發各種問題，影響車輛性能和穩定性。

車輛在車管所和環保部門的排放標準存檔信息是固定不變的，就算硬件升級了，備案也改不了。這意味著即便車輛排放達標，官方認定的還是國五標準。而且私自將國五車改裝成國六車違反規定，會被處罰并責令復原，后續年檢無法通過，也不能正常上牌。

目前發動機技術水平較高，想在發動機上改變尾氣排放標準，技術難度大且資金需求多。主流做法是升級三元催化器或增加發動機變成混合動力車減少發動機做工以達標，但這些方法應用到國五車升級上不現實。

雖然通過對三元催化器、發動機 ECU 邏輯等配件升級，能提高整車的排放標準，但涉及發動機原廠標定問題，不經過嚴格測試很難保證不出其他問題。就算通過各種方法使車輛達到國六標準，也無法改變其原有的國五身份，未來在環保政策和限行政策等方面，還是會按照國五標準處理。

如果需要滿足國六排放標準，最好的辦法是直接購買符合國六標準的新車，根據自己的需求和經濟實力合理選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）