冬天開熱空調會費油嗎

冬天開熱空調一般不怎么費油。

汽車熱空調是利用發動機的循環冷卻系統產生的熱量，通過鼓風機導入車內，屬于熱量再利用，基本不會增加額外油耗。

汽車冷風與暖風工作原理不一樣。制冷時壓縮機工作，由發動機提供動力，會增加油耗；制熱時壓縮機不工作，鼓風機將水箱內發動機冷卻循環水的熱量吹入車內，不需要發動機額外動力，就是把發動機產生的廢熱利用起來了，本身暖風系統功率也不大，一般只有65W左右。

不過要是有錯誤操作，可能會讓油耗增加。

比如剛上車就開暖風，冷車啟動時發動機冷卻水溫不夠，制暖效果差不說，還會增加發動機負荷導致油耗升高，所以應等發動機溫度指針到中間位置，大概開車5分鐘后再開熱風。

還有A/C按鈕沒關，A/C是制冷開關，冬天開熱空調不需要打開它，打開就會增加油耗。

沒正確設置循環方式也不行，開熱空調應設置為內循環，這樣能避免外部冷空氣進入車內，保持車內溫暖，要是設置成外循環，熱空氣流失，就會影響制熱效果，可能讓油耗上升。

為了更好地使用熱空調又不增加油耗，可以這么做：確保車輛發動機正常運轉，因為熱空調依靠車輛熱能工作；把溫度設置在舒適范圍，避免過高或過低浪費能源；及時維護車輛冷卻系統，保證冷卻液正常循環。

另外，也可以嘗試一些其他保暖方法，像安裝座椅加熱器，直接給駕乘人員溫暖座椅；使用優質隔熱遮陽擋，減少車內溫度損失；穿上保暖衣物，減少對熱空調的依賴。

總之，冬天開熱空調正常操作不費油，合理使用能讓我們在冬季開車時既舒適又不增加過多油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）