冬天開車暖風應該使用外循環還是內循環？

冬天開車暖風該用外循環還是內循環，得看具體情況。

剛打著車，車內溫度低，先熱車幾分鐘后打開熱風和內循環，目的是不讓熱風流出去，讓車內溫度持續上升。

要是短途開車，只有幾十分鐘路程，全程開暖風內循環就行。

要是長途開車，車輛打著火行駛一個小時左右，發動機溫度比較高且穩定了，就可以打開外循環，讓車內空氣流通，此時開外循環也不會太冷。

通常建議冬天開車暖風用外循環。在寒冷冬日開內循環，容易使車窗起霧，影響觀察車外情況，而外循環能避免這種現象。外循環會把車外新鮮干燥空氣輸送到車內，降低車內濕度。

要是冬日在車內開空調暖風導致車窗起霧，要立刻打開前風窗強制除霧模式，快速除霧，還可將空調溫度調高，加速烘干霧氣。

在塵土飛揚道路（如隧道）或交通繁忙道路行駛時，可短時間切換到內循環，防止外界污染空氣進入車內。

買了新車，車內氣味大，要盡量使用外循環。長途用車，車內空氣時間長了會變臟，打開外循環可注入新鮮空氣。

一般配備自動空調的車輛，強制除霧開啟時會保持在外循環模式。

車外循環是鼓風機或空調壓縮機從車外吸入空氣，最后從車內出風口吹出，不斷輸送新鮮空氣，提高車內空氣質量；內循環是讓車內空氣形成氣流循環，阻止外界空氣進入，可防止外界灰塵和有害氣體進入。

內外循環要根據具體場景合理調整。

總之，冬天開車暖風，既要保證車內溫度舒適，也要注重空氣清新和視野清晰，合理運用內外循環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）