進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)據(jù)流正常值是多少

進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)據(jù)流正常值不是固定唯一的數(shù)值。

一般情況下，常見車型進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流的正常值在 40 到 80 千帕之間。車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣壓力的正常值通常在 27 到 30 千帕之間。

不過不同車系由于設(shè)計(jì)和調(diào)校不同，正常數(shù)值范圍會(huì)有所差異。日韓系車型怠速時(shí)進(jìn)氣壓力大概在 25 到 33 千帕，德系車型一般是 30 到 35 千帕，大眾車型常在 26 到 32 千帕，美系車型多為 32 到 36 千帕，法系車型通常是 32 到 38 千帕。

進(jìn)氣壓力傳感器會(huì)檢測節(jié)氣門后面進(jìn)氣歧管的絕對壓力，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來檢測歧管內(nèi)絕對壓力的變化，并轉(zhuǎn)換成信號電壓傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 ECU，ECU 依此控制基本燃油噴射量。

進(jìn)氣歧管壓力受多個(gè)因素影響。節(jié)氣門開度方面，節(jié)氣門開度越小，進(jìn)氣時(shí)活塞的抽吸作用越大，進(jìn)氣歧管吸力越大，真空度越大，進(jìn)氣管壓力越低。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，進(jìn)氣時(shí)活塞的抽吸作用越大，進(jìn)氣歧管吸力越大，真空度越大，進(jìn)氣歧管壓力越低。密封性能越好，進(jìn)氣歧管吸力越大，真空度越大，進(jìn)氣歧管壓力越低。

進(jìn)氣壓力傳感器顯示的數(shù)據(jù)單位可以是 KPa、mmHg 或 mbar 。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約 101 千帕，約 76 毫米汞柱，1 毫巴約 100 帕。

正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的大小及變化都有固定的范圍和規(guī)律。要是真空度大小與正常值相偏離，那發(fā)動(dòng)機(jī)很可能存在某種故障 。

通過了解進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流的正常值范圍，在檢查車輛時(shí)就能快速判斷其工作狀態(tài)是否正常，為準(zhǔn)確診斷車輛故障提供重要依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）