新輪胎上的黃點和紅點代表什么意思？

新輪胎上的黃點代表輪胎圓周上最輕的部位，也叫輕點記號。

紅點代表輪胎上相對最重的位置點，實心紅點還是輪胎縱向鋼性最大的點，也就是轉動一圈時振動最大的點 。

輪胎在生產時，因需熱熔橡膠注膠等工藝成型，導致成品輪胎各部位重量并非絕對相等。而且在出廠時會進行振動幅度檢測，由于輪胎質地不可能完全均勻，不可能達到完全平衡，當高速旋轉起來會產生縱向震動，在合格范圍內，就能得出輪胎最重和最輕的點，就用紅點和黃點分別標記。

它們在安裝輪胎時有重要作用。要將輪胎最輕位置即黃點，安裝在車輛輪轂上放氣門嘴之處，因為氣門嘴有一定重量，這樣能平衡輪胎重量。在車輪高速運轉時，可減少因輪胎不平衡而出現的抖動現象，確保車輛行駛穩定性。

若輪轂上有紅色點標志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊；若輪轂上沒有標志，就要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊，目的是讓重點與輕點結合相互彌補，讓整個車輪盡量達到均衡。

另外，更換輪胎后安裝前務必進行動平衡檢查，動平衡機可指出需要配重的位置，技師會用配重鉛塊進行調整，消除潛在振動問題，保障行車安全。

總之，新輪胎上的黃點和紅點作用很大，能輔助安裝讓輪胎達到更好的平衡狀態，車主在換胎時一定要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）