連續下坡使用行車制動會有什么后果

連續下坡使用行車制動，首先容易導致制動器過熱。行車制動操作簡單、效果直接，可在連續下坡時長時間使用它，制動器持續工作，熱量不斷積累。就像一直高強度工作的機器會發熱一樣，制動器過熱后，制動效果會大打折扣，制動距離明顯變長，遇到突發情況時，車輛不能及時停下來，增加事故風險。

連續下坡用行車制動還會加劇剎車片磨損。剎車片正常使用壽命大概5萬公里 ，可連續下坡時頻繁使用行車制動，會使剎車片磨損速度遠超正常情況。一般剎車片厚度在10mm左右，磨損到6mm以下就要及時更換，連續下坡頻繁剎車，可能讓剎車片很快就到了需要更換的程度，增加更換成本不說，過早磨損還會影響行車安全。

那連續下坡該怎么辦？答案是利用發動機制動輔助控制車速。發動機制動是通過降低檔位，借助發動機內部阻力減緩車速，能大大減少對行車制動的依賴，降低制動系統負擔。但這需要熟練掌握換擋技巧。

為了保障剎車系統良好狀態，日常保養不能少。正常行駛條件下，每行駛5000公里要對制動蹄片檢查，除了看剩余厚度，還要留意磨損狀態、磨損程度是否一致、回位是否自如等，有異常立即處理。達到使用極限的剎車片必須更換，即便還能勉強用一段時間，也會降低制動效果。還要避免急剎車，盡量用發動機制動減速；行駛中避免長時間踩剎車；定期檢查剎車液水分含量，保持干燥；避免在潮濕環境長時間停車。做好這些，能減少剎車片磨損，延長剎車系統使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）